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“海丝”古港蚶江:民营经济托起环湾港口新城镇

来源:新华社 责任编辑:顾雯丽 2018-12-03 09:17:21

新华社福州12月3日电 (记者王成) 福建省石狮市蚶江镇,一个曾经毫不起眼的海港小镇,在改革开放40年间,以闽南人特有的“敢为人先、爱拼会赢”的精神,砥砺奋进实现沧桑巨变。

作为“海上丝绸之路”上的千年古港,蚶江镇以发展壮大民营经济为依托,奏响“产业、港口、海丝”强镇“三部曲”,一个“海丝起点、古港门户、智能制造、人文荟萃、生态宜居”的环湾港口新城镇,正在东海之滨加速崛起。

从“缺粮少食”到“海上捞金”

“一家10几口人挤在两间石头房里,到了夏天很热,就要有家人拿着凉席和枕头去寺庙里睡觉。”蚶江村67岁的村民林祯祥有8个弟弟、1个妹妹,他感慨地回忆起改革开放之前生活的窘迫,“全家靠打渔为生,用渔获换来地瓜充饥,吃顿米饭简直是梦寐以求的事情。”

受困于人多地少、资源贫乏,以及计划经济体制的束缚,缺粮少食、生活材料短缺,是蚶江人当时普遍的生活面貌。

“改革开放对我们这代人来说,就像是在沙漠里看见了绿洲,人一下子就有了拼劲。”林祯祥“洗脚上岸”,先开商店后办针织厂,“工厂从蚶江办到了浙江,拥有100多台先进加工设备,在石狮、绍兴都买了商品房,现在年收入数百万元。”

从泉州湾南岸的石渔村,走出了福建省一家集装箱物流上市企业安通控股。与改革开放同龄的公司董事长郭东圣告诉记者,“40年间,从父辈的一艘小舢板,发展到如今拥有49艘3万吨级以上的巨轮,公司航线延伸到泰国、越南、菲律宾等‘一带一路’沿线国家。”

在安通控股这个“火车头”带动下,海上运输成为石渔村的支柱产业,全村现有海运企业13家,集装箱运输物流公司55家,2017年全村工农业总产值达25亿元。

站在自家小别墅前,石渔村村民郭森治言语中透出满满的信心:“我丈夫在船上当船长,月薪3万元,我儿子是轮机长,月薪2万元,家里人都在海上捞金,生活越来越有奔头。”

从“西裤名镇”到“智造新星”

改革开放初期,蚶江镇纺织业一枝独秀,“一条裤子”打遍天下,被誉为“中国西裤名镇”。近年来,随着人力成本上升和市场供求变化,推进“腾笼换鸟”、加快新旧动能转换,成为摆在蚶江人面前的新考题。

走进通达集团的生产车间,近千台智能机械臂有节奏地挥舞着,一台机械臂可同时操控4台设备,放置手机壳、快速喷码、旋转烘干,在计算机数字控制机床上,各道生产工序“无缝”衔接、准确无误。

“这样一个大车间只需要60名工人,生产效率大幅提升。”通达集团总经理助理夏卫东介绍说,公司从40年前的一家小五金店,转型到如今深耕精密制造的高新技术产业,为全球消费电子电器、IT、通讯整机产品提供产品与服务,2017年产值近60亿元。

通达集团是蚶江镇智能制造产业发展的缩影,蚶江镇还涌现出科达电器、富达科技、飞通通讯等一批智能制造优势企业,创新转型跑出“加速度”。

作为民营经济重镇,蚶江镇在项目审批、融资、技术改造等环节为民营企业“开绿灯”“加砝码”,优化营商环境。仅2017年,全镇投入技改资金18亿元,通过“自助厝边银行”为100多家企业提供帮扶资金2亿余元。

“以通达集团为例,为其补贴技术改造资金1500万元,公司二期建设项目从征地到投产,耗时仅6个月,打响了服务民营企业的‘蚶江效率’。”蚶江镇镇长李怀忠说。

从“海丝古港”到“港口新城”

位于石渔村的千年古港“林銮渡”,海水退潮处白鹭翩飞,凝聚古人辛劳与智慧的石梯清晰可见。这里以古代航海家林銮命名,被誉为石狮“海丝三宝”之一。

与“林銮渡”的安静古朴形成鲜明对比,仅一公里之外的泉州港石湖作业区内一派繁忙景象,五层高的集装箱货柜堆满近40万平方米的港区,高空作业的桥吊正从抛锚的巨轮上卸装货物。当地人说,“跨越千年,旧港与新港选址却如此之近,这是‘海丝’文化的传承”。

新港承载着蚶江培育港口物流经济的新使命。“今年进出港货物已超过130万箱,开辟了20条国内航线及3条东南亚国家‘海丝’航线,在建的5号、6号码头达10万吨级。”负责建设施工的泉州太平洋码头公司总工程师魏长德说。

作为第二批全国特色小镇,蚶江镇正以石湖港区发展为龙头,推进沿海大通道锦江外线工程,打造4000亩生态湿地,进一步改善人居环境,打造环泉州湾港口新城镇。

位于石狮城乡接合部的厝仔村,一排排农民别墅鳞次栉比,乡土文化公园内湖光粼粼。厝仔村党支部副书记许明聪指着不远处的厂房说:“这家食品企业年产值近6000万元,工人近百名,为了提升环境品质、对标石狮城市建设总体规划,村委咬着牙要求企业搬走。”

蚶江镇党委书记刘艺波表示:“推动产业升级,完善公共服务,提升城镇化建设水平,一个‘海丝起点、古港门户、智能制造、人文荟萃、生态宜居’的‘新蚶江’已现雏形。”

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