新华丝路网天津11月29日电 (记者李亭) 2018(第五届)全球租赁业竞争力论坛于11月27日-29日在天津举行。论坛上，业内人士表示，在行业转型关键期，“一带一路”建设为融资租赁提供了广阔的市场机遇，租赁企业仍需加强内功，助力中国制造“走出去”。

近十年来，我国融资租赁业经历了行业发展的黄金十年，行业高速发展的同时也带来了同质化竞争，低质量资产、类信贷业务等共性问题，行业进入转型升级关键期。

天津东疆保税港区党组书记、管委会主任沈蕾认为，当前中国融资租赁面临着一系列关键的选择，企业需要开拓新的租赁市场。此前我国的租赁业务多以进口租赁作为跨境业务的形态，随着“一带一路”的深化实施，将为企业提供更广阔的市场空间和更多的租赁资产选择。

中国铁建股份有限公司党委常委、总会计师王秀明表示，“一带一路”将为融资租赁提供新动能。“一带一路”沿线国家经济发展阶段、资源禀赋条件和优势产业差异性大，互补性强，为中国的租赁业转型发展提供了广阔的市场空间和宝贵的历史机遇。中铁金租在服务“一带一路”建设过程中，紧紧依托中国铁建的产业背景，发挥投融资、设计、施工、运营、维护、设备制造等全产业链优势，在促进产融结合，打通资金与实体经济的通道上具有独特的亮点。

围绕“一带一路”倡议，中国航空工业集团提出了“空中丝路”的构想，即聚焦航空基础设施建设、航空网络、航空产品贸易三大领域，满足“一带一路”沿线国家航空业发展的需求。

中航资本控股股份有限公司总经理赵宏伟介绍，融资租赁为“空中丝路”的实施提供了强有力的支撑，航空工业集团已向18个“一带一路”沿线国家交付了58架飞机，在国产飞机走出去的同时，融资租赁提供了销售+金融的二次解决方案，通过加强国际化布局，发展跨境租赁，成功地与格鲁吉亚等国家开展了飞机经营性租赁与融资租赁业务，为“空中丝路”积累了经验。

业内表示，境外租赁业的发展也面临重大挑战，诸如国别风险、政治风险、经济发展税务风险等。发展壮大境外融资租赁业务，中国的租赁企业必须抓紧修炼内功。

王秀明表示，租赁企业需要提升境外租赁风险防控能力，识别和严控各类风险，以国际市场为导向，加强境外风险研究，制定境外战略，逐步布局客户产业链。

赵宏伟认为还应加强对沿线国家风险投资的预警，特别是针对业务、法律、税收、文化等领域要有深入的尽职调查，增强对突发风险事件的应对能力。企业还需要结合自身的股东背景、人才储备、资源、技术能力完善风控体系，在适合公司特点的相关细分领域中开展差异化的服务。

企业加强内功的同时，也需要政府加强支持和引导。赵宏伟表示，境外投资投入大、风险暴露期长，项目能否成功具有较大的不确定性，因此必须坚持政府引导、企业主导、市场化运作的原则，例如对融资租赁推动航空产业走出去提供相应的税收优惠，鼓励企业有效利用市场上的资金，鼓励融资租赁与多边金融机构开展合作，特别是国家信用保险公司。

沈蕾表示，随着租赁企业发展出口租赁和离岸租赁的需求日益迫切，要求我国的税收、监管等政策软环境不断与国际接轨。东疆将积极响应“一带一路”倡议，拓展与“一带一路”沿线国家的出口和离岸租赁业务，进一步拓宽国际市场。中国信保也与东疆达成合作，将从产品创新、保单融资、出口信用、风险防控等多方面为企业海外项目承保并提供融资支持。