“一带一路”倡议五年来，陕西省利用承东启西的区位优势，积极构建陆路、空中和网上新丝绸之路，打造立体化的开放通道，着力推进科技、教育、文化、旅游等人文交流，让“丝路”沿线再现经济、政治、文化繁荣。

最近，杨凌示范区第100期现代农业援外培训正式开班。来自莫桑比克、安哥拉等“一带一路”沿线国家的农学专家们，正在西北农林科技大学王朝晖教授的带领下，研究干旱与半干旱气候下农作物种植技术。

莫桑比克学员达西利亚：“在这里我了解到微喷技术，它是从整体方面对植物作物的生长有很大帮助，最重要的还是通过学习，能够回到莫桑比克去改变国家农业现状。”

安哥拉学员保罗：“这样的交流学习非常棒，我学到了很多，希望我们国家有更多的人来这里学习。”

西北农林科技大学教授王朝晖：“我想他们用的不一定是我们具体的办法和技术，而用的是我们这套思维、方法和这些知识与理论。”

杨凌援外农业的培训对象包括“上合组织”成员国、“一带一路”沿线国等112个发展中国家，近年来培训还增加了实地参观考察、产业对接交流等多种形式，实现了以杨凌为起点的“一带一路”国际农业合作交流。不仅如此，沿着“一带一路”这条人文之路，五年来，我省先后成功举办丝博会、丝绸之路国际电影节等活动，与“一带一路”沿线地区在互派留学生、科技文化医疗交流等领域合作频繁。

当达西利亚和保罗正在杨凌课堂上，与中国专家交流农业种植技术，一辆满载哈萨克斯坦小麦与食用油的“长安号”回程班列驶入西安港。从2016年下半年到现在，爱菊粮油公司已从萨克斯坦种植基地运回10000多吨面粉和5000多吨油脂，货运量每年都在以20%左右的速度递增。

西安爱菊集团副总经理刘冬萌：“长安号的开通，打通了我们爱菊从国外的基地，运送大宗粮油产品的一个通道，为企业大大节省了时间成本。”

服务“一带一路”经济发展，我省充分发挥区位、资源、产业等优势，大力发展枢纽经济门户经济和流动经济。爱菊集团的负责人刘冬萌介绍，目前他们已经形成：在哈萨克斯坦种植、到新疆阿拉山口集结、在西安销售并向全国推广的“一带一路”沿线产业布局。“西安港”和“长安号”班列运营能力的不断提升，也将助推企业进一步扩大海外市场。

刘冬萌：“（粮食生产基地）建到了（哈萨克斯坦）北哈州，就能够辐射周边的俄罗斯、乌克兰。（今后）会逐步以农产品做龙头，逐步把农牧业包括牛、羊、肉、蛋、奶、蜂蜜，也会通过长安号回程班列的开通，把这些产品源源不断运回西安。”

火车运输打通了陆路贸易通道，航空运输则成为具有高附加值产品的主要运输方式。西部机场集团航空物流公司今年1到7月让利1000多万，新增中转客户19家，与顺丰、圆通、京东等大型物流企业合作，有效调动了市场主体的积极性。1到7月公司实现了货运吞吐量12.8万吨，增幅13.1%。

西部机场集团航空物流公司副总经理刘涛：“下一步我们还将于年内开通西安至圣保罗、塔林等全货运航线，届时，咸阳机场‘一带一路’航空物流枢纽作用将得到更加有效发挥。”

据统计，今年7月份，西安咸阳国际机场货邮吞吐量单月增速排名位列全国十大机场第一。西咸新区空港新城作为服务大西安的航空功能板块，目前已开通14条货运航线，今年还将计划开通发往莫斯科、哈萨克斯坦以及河内，将首次实现连通海上丝绸之路的航空货物航线。

西咸新区空港新城管委会招商三局副局长李晔：“我们全省的外贸额的75.2%是利用航空实现的，也就是说你航线开的越多货量聚集的越多，反映我们地方经济越繁荣。”

今后，在“一带一路”建设深入推进过程中，我省将积极打造内陆开放新高地，高标准建设自贸试验区，发挥科教与人文优势，成为向西开放、向东集散、辐射“一带一路”的经济和文化门户。