11月20日，“兰渝铁路”兰州——重庆城际交流系列活动采访团，来到重庆西部物流园。

重庆西部现代物流园区位于重庆市沙坪坝西永组团，规划面积约35.5平方公里。于2007年9月经第40次重庆市长办公会研究决定设立，是依托团结村铁路集装箱中心站和兴隆场特大型铁路编组站设立的内陆保税物流园区，是渝新欧国际贸易大通道起始站、重庆铁路口岸所在地，是国家发改委批复重庆设立的“三基地三港区”物流总体规划中的铁路物流基地、国家服务标准化试点园区和首批市级重点物流园区，荣获2016年首批“全国示范物流园区”称号。

据了解，截至2017年9月底，物流园签约入驻中集、中石油、公运、民生、医药等项目38个，总投资约203亿元，全面建成投运可实现交易额769亿元/年，税收约13.7亿元，新增就业6万个，引进注册企业1184户。截至2017年9月底，“渝新欧”全年开行班列541列，其中去程333列，回程208列；“渝新欧”累计开行1403列，是全国首个突破千列的中欧班列。B型保税物流中心于2015年11月18日正式通过国家验收，成功引进敦煌网、智汇优联、丰趣海淘等平台企业入驻，同时引进14家国内跨境电商企业入驻B保。截至2017年9月底，整车口岸累计进口4506辆，累计引进30家平行进口车商入驻口岸。

重庆西部物流园战略运营总监王渝培告诉记者:“兰渝铁路开通以后，对于西南和西北之间的相互连接有了一个巨大的推动作用，兰渝铁路把西北地区、西南地区和最近的出海通道连成了一体，为我们西部地区的发展带来一个前所未有的好的发展机遇。”

在谈到下一步兰州和重庆如何合作时，王渝培说:“我们正在探讨我们的中心南向通道公司和兰州的公司组建成一个合资公司的方式来经营兰渝铁路这条通道，包括从兰州到重庆、经过重庆到北部湾港出海的整个这条通道的合作，我相信这对于两地的经济相互作用会有一个很大的发展”。